1.¿Desde cuándo formas parte del equipo de OHL y qué balance haces de este tiempo vinculado a la empresa?

Formo parte del equipo de OHL desde 2003. En mis inicios, trabajé como jefe de Topografía en el proyecto de construcción del Circuito Exterior Mexiquense, en su primera etapa, una obra de gran tamaño y una magnitud impresionante que exigió mucha responsabilidad, pero que también supuso un reto.

Creo que gracias a mi trabajo, he podido mostrar el valor de la topografía para una empresa como OHL y la importancia que merece esta disciplina en todos los proyectos.

2.¿En qué proyectos has participado y qué tipo de responsabilidades has asumido en ellos?

Además de en el Circuito Exterior Mexiquense, he trabajo en otras iniciativas en México, como la autopista Amozoc-Perote, en Puebla o el Viaducto Elevado Bicentenario, en el Estado de México. En la actualidad, participo en la ejecución de la autopista de altas especificaciones México-Guadalajara, tramo Atizapán-Atlacomulco.

Me gustaría contaros que el día a día de un topógrafo es muy exigente. Las jornadas suelen ser muy largas y se hace necesario estar constantemente actualizado en lo que a conocimientos se refiere.

3.¿Qué destacarías con respecto a tu participación en ellos?

He tratado de ser un ejemplo de actitud, puntualidad, disciplina, seriedad, orden, valor personal, actualización, respeto e importancia que el área de Topografía necesita; y hacer entender que su práctica es fundamental y esencial para el buen desarrollo de las diferentes etapas en todos los proyectos.