Impulsamos la movilidad sostenible

Impulsamos la movilidad sostenible en las ciudades

El tren ligero Purple Line en Maryland (EEUU), los sistemas de autobuses de tránsito rápido en Perú y Colombia, más de 200 obras de alta velocidad en España o la línea ferroviaria Lund Arlöv en Suecia… Nuestros proyectos de movilidad sostenible nos ayudan a reducir la huella de carbono y hacer más saludable la vida de millones de personas. Os presentamos una muestra de nuestro trabajo:

ESTADOS UNIDOS

Purple Line, Maryland

Sistema de tren ligero con un trazado de 26,1 km de vía y 21 estaciones. El proyecto también transformará la red de transporte de la región de Washington D.C. al añadir un servicio de tren ligero al sistema de tránsito interconectado. Se calcula que evitará el desplazamiento de 17.000 vehículos diarios, reduciendo así las emisiones de carbono.

South Corridor Bus Rapid Transit, Florida

Trabajamos para convertir el South Corridor (South Dade Transitway) al tránsito rápido de autobuses (Bus Rapid Transit, BRT). Mejorará los tiempos de viaje para los usuarios, supondrá la creación de una vía de circulación exclusiva, la instalación de un sistema prepago para agilizar el acceso y mejoras en la seguridad de la vía.

Metro de Nueva York

La compañía ha dejado su impronta en el metro de la Gran Manzana y sus principales líneas. En la actualidad ejecuta, entre otros, tres proyectos que mejorarán la accesibilidad, la integridad estructural y el diseño de varias estaciones de metro del Bronx, Queens y Brooklyn.

LATINOAMÉRICA

Sistemas de autobuses de tránsito rápido en Perú y Colombia

OHLA participa en la ampliación Norte del Metropolitano en Perú que mejorará la movilidad y la calidad de vida de más de 350.000 personas. En Colombia realiza el proyecto de adecuación al sistema Transmilenio de la Troncal Avenida Ciudad de Cali que beneficiará a más de 100.000 personas.

Proyectos ferroviarios en México

En México destaca la construcción de los 37 km de infraestructura del tramo 1 así como de un viaducto doble voladizo en el tramo 3, ambos pertenecientes al tren interurbano México-Toluca; la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara; y el tramo A de la ampliación del tren suburbano Lechería al Nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles de la Ciudad de México. Todos ellos contribuirán a mejorar la conectividad y el transporte sostenible de Ciudad de México.

Metro de Chile

OHLA ha acometido la construcción de varios tramos para el Metro de Santiago en las Líneas 2, 3, 4, 5 y 7, entre los que se encuentran las estaciones de Plaza Egaña y Dorsal, además de la construcción del Metro de Valparaíso-Viña del Mar. En total suman cerca de 21 km en túneles.

Metro de Panamá

El proyecto de ampliación de la Línea 1 del Metro desde la capital a Villa Zaita incluye la ejecución de una estación terminal con una capacidad máxima de 10.000 pasajeros en hora punta. Destaca la implementación de la metodología BIM en todas las fases del proyecto.

EUROPA

30 años desarrollando proyectos de AVE

La compañía suma 30 años de trayectoria y cerca de 200 proyectos en Alta Velocidad Española como el corredor norte-noroeste de la L.A.V. Madrid-Galicia (tramo túnel del Espiño, vía izquierda) o la plataforma de la L.A.V. Vitoria-Bilbao-San Sebastián (tramo Antzuola-Ezquio/Itxaso Este).

EPC Ski, Noruega

OHLA ha ejecutado esta obra ferroviaria enmarcada en el Follo Line, la iniciativa de transportes más importante de Noruega. Cerca de 100.000 viajeros se benefician de esta infraestructura que incluye actuaciones con un alto valor sostenible y que mejora las conexiones con Oslo.

Línea ferroviaria Lund-Arlöv, Suecia

El proyecto contempla la construcción de 8 km de línea con cuatro vías y de 5 km de dos vías temporales paralelas al trazado existente. Es un ejemplo pionero por el uso de BIM, sistemas de información geográfica (GIS) y drones y beneficiará a 80.000 pasajeros diarios.

Corredores ferroviarios en República Checa

OHLA participa y ha ejecutado contratos tan importantes como la optimización de vía ferroviaria entre las ciudades de Plzeň y Stříbro, la modernización de la línea ferroviaria Tábor-Sudoměřice y la reconstrucción de la estación de ferrocarril de Vsetín.

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